الماضي المجيد لسد مأرب

سد مأرب ، تقع اليمن في الطرف الجنوبي لشبه الجزيرة العربية، تعتبر البلد الأكثر جاذبية للسياح من جميع أنحاء العالم لجمالها الرائع وتراثها الأثري. تقع منطقة مأرب في الجزء الشرقي من البلاد وكانت بمثابة مجد تاريخي قديم لشبه الجزيرة العربية باقتصاد زراعي متطور للغاية. كانت عاصمة شيبان في مأرب ، المركز الديني والسياسي للمملكة ، هي المكان الذي نشأ فيه التطور الفكري والمادي وتوج. هنا تم بناء أفضل نموذج لنظام الري القديم ، كونه مشروعًا معقدًا ومتقنًا من الناحية الفنية، وكان سد مأرب ، الواقع عبر وادي عبيدة عند مصب وادي جبل البلاق ، أحد أقدم السدود التي صنعها الإنسان في العالم والتي شُيدت في القرن السادس قبل الميلاد.

كان السد عبارة عن هيكل تحويل ذو سعة تخزين صغيرة وكان الأكبر في سلسلة من السدود الأصغر التي تم بناؤها خلال القرون اللاحقة. تم بناء السدود الصغيرة من قبل السكان المحليين لتحويل المياه إلى حقولهم، وكان ارتفاع سد مأرب القديم حوالي 14 م. تم غمر السد بالطمي مع مرور الوقت بحمل الرمال والرواسب التي جلبتها مياه الوادي (النهر الواسع القاعدة)، وقد تأثر السد القديم بالفيضانات الغزيرة وخضع لعمليات إعادة إعمار متكررة، الكارثة التي حدثت في نهاية القرن السادس الميلادي ألحقت أضرارًا لا يمكن إصلاحها بالسد، وقد وصف القرآن الكريم هذه الحادثة بأنها "الطوفان العظيم"، يمكن رؤية بقايا سد مأرب القديم وحضارة شيبان في محيط منطقة المشروع. وبالتالي ، فإن منطقة مأرب تستثمر في التراث الأثري وتجذب السياح وعلماء الآثار من جميع أنحاء العالم.

منذ إعادة الإعمار، فاض سد مأرب للمرة الأولى ، ويخشى الناس من انهياره

• نظرًا لأن اليمن لم يشهد سيلًا من الأمطار منذ عقود ، تتزايد المخاوف بشأن احتمال انهيار سد مأرب التاريخي يومًا بعد يوم.
• حيث تزايدت كمية المياه في الأيام القليلة الماضية.
• حتى تجاوزت مستوى المياه الطبيعية لأول مرة منذ إعادة إعمارها في عام 1986.
• وأظهرت صور ومقاطع فيديو تداولها نشطاء على مواقع التواصل الاجتماعي.
• أنه بعد ارتفاع منسوب المياه في السد لأول مرة في التاريخ ، تدفقت السيول من ممرات سد مأرب إلى وادي عبيدة.
• فاض السد عن الممر الطبيعي المؤدي إلى منطقة الحديران من الشرق.
• ما أدى إلى تعرية وهدم مساحات زراعية واسعة.
• وحذر من أنه بسبب السيول المستمرة وصلت مياه السد إلى مستويات غير مسبوقة.
• وهو أمر بالغ الأهمية للسد وله السكان القريبون يشكلون تهديدا.
• إلا أن المهندس المسؤول عن سد مأرب أحمد العريفي قال إنه من منظور التكنولوجيا والامتصاص.
• فإن السد يتمتع بقدرة استيعابية قوية ويمكنه امتصاص كمية كبيرة من المياه تزيد عن 100 مليون متر مكعب.
• العريفي يتحدث مع محافظ مأرب سلطان العرادة عن إغراق السد أو تفجيره.
• وقال: السد صمم قبل البناء. سيكون هناك فيضان كل 10000 عام وسيكون قادرا على امتصاصه ".
• وأضاف: "السد له منفذ طبيعي ، وتتدفق المياه من المجرى إلى خارج السد.
• ثم نحتاج إلى 280 مليون متر مكعب من المياه لزيادة طاقة السد، حتى نبدأ في مناقشة هذا الخطر."
• أعلنت السلطات المحلية بمحافظة مأرب، أن السد استقبل 270 مليون متر مكعب من الأمطار الغزيرة.
• بسبب الأمطار الغزيرة في الجبال المحيطة بالسد ، إلا أن الكمية زادت بسبب استمرار هطول الأمطار.
• مما أدى إلى تصريف السد من قناة الصرف المخصصة. تجاوز قدرة السد على الامتصاص.

تطوير سد مأرب

• يقوم مجتمع مأرب على النظام القبلي حيث تعيش هناك خمس إلى ست قبائل رئيسية وتهيمن على المنطقة.
• في القانون القبلي ، رأس القبيلة (الشيخ) هو أقوى رجل وصانع القرار.
• كانت الطريقة القديمة للري بالغمر هي الاستفادة من الفيضان عن طريق تحويله إلى الأراضي الزراعية عن طريق بناء السدود عبر النهر الواسع الانتشار (الوادي).
• وفقًا لقانون الري القبلي ، يحتفظ مزارعو المنبع بالمياه لفترة زمنية معينة ؛ بعد ذلك ، يتعين عليهم الإفراج عن جيرانهم في اتجاه مجرى النهر وما إلى ذلك حتى يتم تسريب المياه تمامًا.
• أدى عدم انتظام هطول الأمطار في المنطقة والتوسع التدريجي للأراضي الزراعية إلى تفادي الحاجة إلى الري بالضخ خاصة في منطقة المصب.
• على الرغم من أن الناس يبذلون قصارى جهدهم لزراعة الأرض عن طريق الضخ والري الفيضي التقليدي اعتمادًا على الطبيعة.
• فإن جزءًا كبيرًا من طبقة الوادي الخصب يقع تحت الكثبان الرملية ، وتنخفض منسوب المياه الجوفية تدريجياً.
• لاستعادة الماضي الزراعي المزدهر لمنطقة مأرب، بمنحة مالية من الحكومة اليمنية وصندوق أبوظبي للتنمية، تم وضع تصور لمشروع سد مأرب والري في عام 1976.
• عن طريق استبدال نظام الري بالغمر القديم من خلال نظام حديث واقتصادي دائم.

دراسات الجدوى حول تطوير سد مأرب

• بعد تحقيق أولي وتقديم دراسة جدوى في يونيو 1978 ، تم تغيير مفهوم الري بالغمر لصالح التنمية الزراعية الشاملة للمنطقة على أساس مياه الري المؤكدة من وادي عبيدة.
• من خلال توفير سد تخزين ونظام ري قناة رئيسي كمرحلة أولى من المشروع. يخضع المشروع للسيطرة المباشرة لهيئة التنمية الزراعية بالمنطقة الشرقية (إرادة).
• وهي إحدى وحدات وزارة الزراعة والري. تمت صياغة التصاميم التفصيلية ووثائق العطاء لمشروع السد عام 1981.
• بعد عملية المناقصة التي أعقبها البناء ، تم الانتهاء من سد مأرب الجديد في عام 1986.
• كما تم الانتهاء من أعمال نظام القناة الرئيسية في عام 1986.
• بالتزامن مع صياغة مشروع سد مأرب ، كانت هناك تطورات اقتصادية كبيرة في المنطقة.
• علاوة على ذلك ، فإن اكتشاف احتياطي نفطي على بعد حوالي 60 كم شمال غرب منطقة المشروع قد زاد من الانتعاش الاقتصادي.
• في عام 1987 ، قررت الحكومة توسيع نطاق العمل من خلال تنفيذ شبكة القناة الثانوية في المرحلة الثانية.
• في سبتمبر 1989 ، تم إجراء أول اختبار لنقل المياه.
• كما أصبح الوصول إلى القنوات عبر القناة الرئيسية غير ممكن في معظم الحالات بسبب تآكل سلالم الاقتراب.
• وقد جعل السكان المحليون عبور القناة ممكنًا عن طريق ملئه بالرمل.
• شكّل حجم الأضرار التي شهدها فيضان عام 1996 مصدر قلق بالغ للبلاد.
• بدأت حكومة الجمهورية اليمنية العمل على دراسة الحماية من الفيضانات اللازمة لاتخاذ الإجراءات المناسبة.
• وبناءً عليه ، في عام 1998 ، تم اتخاذ تدابير مناسبة للحماية من الفيضانات لنظام القناة الرئيسية:
• إنشاء نظام القناة الثانوية ، وإصلاح أعمال القنوات الأولية التي تضررت خلال فيضانات عام 1996.
• وإنشاء طرق فرعية على طول القنوات الرئيسية كأعمال معلقة للمرحلة الثانية.
• تم الانتهاء من دراسة إعادة تأهيل نظام القناة في عام 1999 ، وتم الانتهاء من أعمال البناء في عام 2003.

منطقة مشروع سد مأرب

• تم بناء السد عبر النهر الرئيسي وادي عبيدة. يبلغ طول الخزان 10 كم ومساحته 30.5 كم 2.
• يسمى مصب نهر وادي عبيدة بعد السد بوادي السد. ب
• عد المسح الجوي ، اعتمادًا على حيازة الأرض ، واستخدام الأراضي ، وخصوبة الأرض ، والحدود القبلية.
• تم اختيار مساحة قيادة إجمالية قدرها 7400 هكتار للري المباشر من المخطط بما في ذلك 405 هكتار للقناة أ على الضفة اليسرى من وادي السد.
• 3971 هكتار لقناة BS على الضفة اليمنى لوادي السد ، 3.071 هكتار لقناة BN على الضفة اليمنى لوادي السيلة ، و 736 هكتارًا لقناة BB بين منطقة قيادة قناة BS وقناة BN.
• المحاصيل الرئيسية في المنطقة هي القمح والذرة الرفيعة والبرسيم والحمضيات والخضروات مثل الطماطم والبطاطا والبطيخ.
• يتم حاليًا زراعة 35٪ فقط من الأمر المخطط له بمساعدة الري بالضخ.

الهيدرولوجيا في سد مأرب

• على الرغم من أن السد الرئيسي يوقف فيضان وادي عبيدة.
• ويتم التحكم في المياه الزائدة في وادي السد عن طريق هياكل التحويل A و B .
• فإن فيضان وادي السيلة ينبع من التلة الشرقية لمنطقة المشروع.
• ويتدفق على طول حدود القيادة اليسرى لـ قناة BN غير خاضعة للرقابة تمامًا وتتجاوز القدرة الإدارية للمزارعين المحليين.
• وادي السيلة وروافده تستنزف حوالي 300 كيلومتر مربع وتسبب كارثة في فيضانات تكرارية 5-10 سنوات.
• على الرغم من قلة هطول الأمطار في منطقة المشروع ، فإن متوسط ​​هطول الأمطار السنوي هو 100 ملم.
• ويولد المطر في المناطق الجبلية فيضانات خاطفة عبر هذه الوديان.

نظام الري في سد مأرب

السد الرئيسي

• سد مأرب الجديد (الشكل 6) عبارة عن سد مخصص لملء الأرض بارتفاع 38 مترًا وله قمة طولها 780 مترًا مع نواة مركزية غير منفذة تعمل كقطع إيجابي في الأساس الغريني ومناطق الصدف على كلا الجانبين.
• تبلغ سعته التخزينية 400 مليون متر مكعب.
• تم توفير جبس ستائر في الدعامات على جانبي الوادي.
• تبلغ مساحة خزان السد 30.5 كيلومتر مربع.
• من السد السفلي لسد مأرب ، سيتم تصريف 35 كميك من المياه في وادي السد لتغذية شبكة الري لتوفير مياه الري إلى 7400 هكتار من منطقة القيادة.

هياكل التحويل

حوالي 11 كم في اتجاه مجرى النهر الرئيسي ، تم إنشاء هيكل تحويل عبر وادي السد للتحكم في تدفق المياه لتغذية القناة أ. وهو عبارة عن قسم من مجرى تصريف خرساني على شكل "ogge" مع أعمال رأسية في جانبه الأيمن

حوالي 5 كيلومترات أخرى في اتجاه مجرى النهر أ ، تم إنشاء هيكل التحويل ب عبر وادي السد لتنظيم متطلبات التدفق في قناة التغذية ب. وهذا أيضًا قسم مجرى خرساني على شكل "ogge" مع أعمال رأسية في جانبه الأيسر.

نظام القناة الرئيسية

• تقلع القناة A من أعمال التحويل الرئيسية. تبلغ سعة القناة A 840 لترًا / ثانية. تم إنشاء القناة التي يبلغ طولها 4.8 كم لري 405 هكتار من منطقة القيادة.
• تقلع القناة B التي يبلغ طولها كيلومترًا واحدًا من أعمال التحويل الرئيسية B. وتبلغ سعة قناة التغذية B 15 cumec.
• في نهاية القناة B ، تم إنشاء هيكل التوزيع B لتثليث القناة B في ثلاث قنوات رئيسية - BS و BN و BB.
• يتحكم الهيكل في المياه ويوزعها إلى قناة BN بطول 15.75 كم ، وقناة BB بطول 3.75 كم ، وقناة BS بطول 16.8 كم.
• يتم توزيع المياه من خلال مجموعة من وحدات التوزيع من نوع NEYRTEC (منتج Alstom).
• تتكون كل وحدة من سلسلة من البوابات المنزلقة ، والتي تتحكم في تدفق المياه.
• يظل منسوب مياه المنبع ثابتًا تقريبًا. تبلغ الطاقة التصميمية لقناة BN 6.5 سم مكعب لري 3071 هكتار.
• تبلغ سعة قناة BS 7 كميك لري مساحة 3190 هكتار.
• تبلغ سعة قناة BB 1.5 كميك ، وتبلغ مساحتها 736 هكتارًا.
• نظام القناة الرئيسي هو قناة مبطنة بالكامل بالخرسانة من مقطع عرضي شبه منحرف.
• تم التفاوض بشأن المنحدر الأكثر حدة للأرض من خلال توفير عدد من هياكل الإسقاط في نظام القناة الرئيسية.
• يتم تنظيم رأس نظام القناة الرئيسية تلقائيًا عن طريق الجمع بين بوابات AMIL وبوابات CHO.
• تم إدخال وحدات السيفون الأوتوماتيكية عند المنبع من بوابة AMIL لتجنب أي عطل بسبب المياه الزائدة في القناة الرئيسية.
• من هذه القناة الرئيسية ، تم تصميم عدد قليل من القنوات الفرعية أيضًا لتزويد المياه على رأس القناة الثانوية حيث تكون منطقة القيادة بعيدة عن القناة الرئيسية.

نظام القناة الثانوية

• تم تطوير نظام قناة ثانوية يبلغ طوله ثمانية وثمانين كيلومترًا لتوفير المياه في 22 قطاعًا - لكل منها مساحة تتراوح من 100 إلى 460 هكتارًا.
• من القناة الثانوية، تم تصميم هياكل الإقبال لخدمة المياه في القنوات الثلاثية لمجموعات مختلفة تتراوح من 10 إلى 30 هكتارًا.
• بعد تحليل متطلبات المحاصيل والمياه ، يتم اشتقاق تصريف التصميم المطلوب على أنه 2.2 لتر / ثانية / هكتار.
• لتجنب فقدان التسرب ، وتقليل حيازة الأرض ، ولإنشاء سهل وسريع في التربة الرملية.
• تم استخدام ثلاثة أنواع من وحدات الخرسانة مسبقة الصب شبه الدائرية (تسمى القناة) بطول قياسي يبلغ 5 أمتار و 2.5 متر اعتمادًا على إبراء الذمة.
• يتم وضع هذه الوحدات مسبقة الصب فوق مجموعة من أحادي الكتلة مسبقة الصب ، والرصيف.
• ودعم السرج القياسي فوق الأساس الخرساني من الفئة C تحت مستوى الأرض.
• لتوفير التمدد ، تم استخدام الأشرطة المرنة بين السروج والقناة ، وتم توفير مانع التسرب البيتوميني بين فجوات قناتين.
• تم إصلاح منحدر القناة الثانوية بحيث تكون سرعة التصميم عبر القناة دائمًا أقل من سرعتها الحرجة.
• تم تصميم النظام بأكمله بواسطة برنامج كمبيوتر مثير للاهتمام تم تطويره بواسطة الاستشاريين للتثبيت السريع والمناسب.
• تم تصميم الوحدات مسبقة الصب وأسسها من أجل التأثير والتأثير الزلزالي. بالنسبة لجميع أنواع الوحدات مسبقة الصب ، تم صب الخرسانة في أشكال فولاذية واهتزازها في نفس الوقت بمنضدة اهتزاز لمدة 5-8 دقائق.
• بعد ساعتين من المعالجة بالبخار عند درجة حرارة 70 درجة مئوية ، تمت إزالة الشكل الخارجي وإزالة الشكل الداخلي بعد 3 ساعات من المعالجة الإضافية بالبخار.
• بعد إزالة النماذج ، تم وضع جميع الوحدات مسبقة الصب في حوض المعالجة لمدة 7 أيام.
• تعمل القنوات الثانوية المرتفعة كقناة فرعية.
• عند نقطة الإقبال على القناة الثانوية ، تم تركيب وحدات NEYRTEC من النوع XX2 (منتج من Alstom) بسعة 10-60 لتر / ثانية.
• لتوفير إمدادات ثابتة من المياه في القنوات الثلاثية ، اعتمادًا على حجم الكتل.
• يمكن التحكم في التفريغ عن طريق رفع أو خفض اللوحات الفولاذية ، المتوفرة في الوحدات.
• سيتم ري الحقول الفردية من خلال قناة الحقل الترابية المأخوذة من المنافذ الثالثة.
• سيتم إنشاء هذه القناة الترابية من قبل ملاك الأراضي المحليين حسب تخطيطهم.
• تم توفير عدد من المجاري على الطرق الحالية لعبور القنوات الثانوية.

شبكة الطرق في منطقة سد مأرب

• جنبا إلى جنب مع التنمية الزراعية ، وضعت هيئة المشروع خطة طموحة لربط القرى المجاورة بسوق المدينة الرئيسي.
• عن طريق الطرق الفرعية لتسهيل نقل المنتجات الزراعية إلى السوق التعاوني.
• يتكون الطريق المغذي من الإسفلت بطول 40 كم وعرض 6 أمتار على طول القنوات الرئيسية.
• وقد تم تبني طريق بطول 70 كم مرصوف بالحصى على طول القناة الثانوية التي تنضم إلى القرى.

مخطط الحماية من الفيضانات

• نظرًا لأن الفيضان المفاجئ هو السبب الرئيسي لكارثة نظام القناة ، فقد تم إيلاء عناية خاصة لنظام الحماية من الفيضانات.
• يجري تشييد جسر للحماية من الفيضانات بطول 25 كم لحماية حدود القيادة لقنوات BN والقرى المجاورة ، المعرضة للفيضانات من فيضان وادي السيلة.
• تم تصميم مخطط الحماية لفيضان التردد لمدة 50 عامًا بقوة حوالي 700 كوميك.
• يتم حماية مقدمة الجسر بصناديق تراب شبكية سلكية بسماكة 1 متر وعرض 5 أمتار.
• ومنحدر جانب الماء محمي بسمك 50 سم يتم وضعه يدويًا فوق المرشح.
• الجزء العلوي من الجسر محمي أيضًا بنصب الحصى .
• تم توفير هيكل مخرج الأنابيب المتحكم به إلى الأراضي الزراعية الواقعة على ضفاف النهر من خلال السد لتسهيل الري بالغمر التقليدي أثناء هطول الأمطار.
• كما يتم إعادة تشكيل التحويل أ والتحويل ب لزيادة قدرتها على الانسكاب.

مخطط مكافحة الكثبان الرملية

يمر امتداد كبير لنظام القناة الرئيسية عبر المناطق المعرضة للكثبان الرملية.

أثرت العواصف الرملية المفرطة وحركة الكثبان الرملية بشكل سيء على النظام، لمكافحة الرمال التي تهب عليها الرياح والتي تؤثر على وظيفة نظام القناة :

• غرس صفين من شتلة الكازوارينا (متداخلة) على طول ضفة القناة في الجانب المواجه للريح.
• زرع صف واحد من نباتات الكازوارينا على طول ضفة القناة في جانب الريح.
• في أسوأ المناطق التي تنتشر فيها الرمال ، قم بزراعة شرائح إضافية من نجيل الهند.

تكلفة المشروع

• تم الانتهاء من تكلفة أعمال المرحلة الأولى بما في ذلك السد ونظام القناة الرئيسية بمبلغ 75 مليون دولار أمريكي.
• بلغت التكلفة المدرجة في الميزانية لأعمال المرحلة الثانية بما في ذلك إنتاج وتركيب القناة الثانوية 22 مليون دولار أمريكي.
• على الرغم من انتهاء إنتاج القناة الجاهزة ، تم تركيب 6٪ فقط من القناة الثانوية.
• تبلغ تكلفة التنفيذ الحالي للأعمال البارزة.
• بما في ذلك إصلاح القناة وتركيب القنوات الثانوية والطرق الفرعية ونظام الحماية من الفيضانات 23 مليون دولار أمريكي.

فائدة تطوير سد مأرب

• عند الانتهاء من المشروع ، سيتم ري 65٪ من المساحة الإضافية على شكل صحراء قاحلة من خلال نظام القنوات.
• بعد إعادة شحن الخزان الجوفي ، أدى ارتفاع منسوب المياه الجوفية إلى تحسين الضخ.
• أصبح المزارعون الآن قادرين على استخدام مياه الفيضانات من الوادي بطريقة محكومة.
• الإنتاج الزراعي سوف يكفي الطلب الداخلي ويزيد من إمكانية التصدير.
• أضاف تطوير شبكة الطرق أهمية المنطقة والتطور السريع للمحلات التجارية والفنادق.
• تم تقديم تدريب مكثف من قبل الاستشاريين بعد الانتهاء من تشغيل وصيانة المشروع.

التحديات التي تواجه تطوير سد مأرب

• هناك في مأرب ، العلاقة بين العائلات والتجمعات القبلية معقدة.
• حيث تتأثر بعلاقة الدم وتهيمن عليها القوانين والتقاليد الإسلامية وما قبل الإسلام.
• لقد توارثت عادة الثأر عبر الأجيال ولا تزال تؤدي إلى تفاقم الوضع الاجتماعي اليوم.
• حتى الآن ، يفضل الناس الانصياع للقوانين القبلية بدلاً من قواعد الحكومة.
• في بداية المشروع ، كان للناس موقف عدائي تجاه هذا المسعى الحكومي.
• ولكن بعد الحملات المتكررة حول فائدة المشروع ، أصبح الناس الآن في صالح المشروع.
• تسببت التغييرات المتكررة في المحاذاة بسبب النزاعات المتكررة حول حدود الأرض.
• والمطالبات بالتعويض من المرحلة الأولى والمرحلة الثانية ، والمشاكل القبلية القديمة التي لم يتم حلها.
• في عدة توقفات معزولة في المشروع وأخرت تقدم العمل.
• سد مأرب هو أكبر سد في اليمن بتاريخه المجيد.
• يمثل استكمال مشروع سد مأرب والري في ظل الظروف المناخية والاجتماعية المعاكسة تحديًا كبيرًا للحكومة اليمنية وصندوق أبوظبي للتنمية.
• لقد خلق مثالاً للعالم باعتباره "عجائب الصحراء".

احتمالية انهيار سد مأرب

• مع السيول التي لم تشهدها اليمن منذ عقود ، هناك مخاوف متزايدة بشأن احتمال انهيار سد مأرب التاريخي.
• مع زيادة كمية المياه المتلقاة في الأيام القليلة الماضية ، فقد تجاوزت مستوى المياه الطبيعي لأول مرة منذ إعادة الإعمار عام 1986.
• تبادل النشطاء الصور ومقاطع الفيديو على وسائل التواصل الاجتماعي صورا للسيول.
• بعد ارتفاع منسوب المياه في السد لأول مرة في التاريخ ، تدفقت السيول من قناة سد مأرب إلى وادي عبيدة.
• فاض السد عن مساره الطبيعي من الشرق إلى منطقة الحديريان مما أدى إلى تعرية وهدم مساحات زراعية واسعة.
• في التحذير ، وصل منسوب المياه في السد إلى مستوى غير مسبوق ، ولا تزال السيول تشكل خطراً على السد وسكانه.
• لكن مدير سد مأرب، المهندس أحمد العريفي، قال إن السد (جيد جدا من الناحية الفنية والاستيعابية).
• وإنه يستطيع استيعاب كمية هائلة من المياه تتجاوز مئة مليون متر مكعب لكي يصل إلى المفيض من منفذه الطبيعي.
• وكان العريفي يتحدث لمحافظ مأرب، سلطان العرادة، بشأن مزاعم فيضان السد أو انفجاره، قائلا إن "السد صمم قبل بنائه على احتمال أن يأتيه طوفان كل 10 آلاف سنة، وهو قادر على استيعابه".
• وأضاف: "للسد منفذ طبيعي تبدأ المياه بالمفيض منه إلى خارجه، وبعدها نحتاج إلى 280 مليون متر مكعب من المياه زيادة استيعابية في السد لنبدأ الحديث عن الخطورة".
• أعلنت السلطات المحلية بمحافظة مأرب أن السد استقبل 270 مليون متر مكعب من الأمطار الغزيرة بسبب هطول أمطار غزيرة في الجبال المحيطة بالسد.
• ومع ذلك ، وبسبب استمرار هطول الأمطار ، فقد زاد العدد ، مما تسبب في فيضان السد من قناة الصرف ، متجاوزًا القدرة الاستيعابية للسد.

خلاصة الموضوع حول سد مأرب

تاريخ السد المعجزة

• يعود تاريخ بناء سد مأرب الأثري إلى بداية الألف الأول قبل الميلاد ، ويسمى "أرامان" في نقش المسند وتعني الآرام.
• ويوصف بأنه معجزة هندسية في شبه الجزيرة العربية ويعتبر من أقدم سبأ. أحد معالم المملكة.
• كان السد يعتبر أكبر نظام ري في ذلك الوقت والزمان ، وعزز ازدهار مملكة سبأ في القرن التاسع قبل الميلاد.
• وتحولت أرض مأرب إلى حديقة خضراء مذكورة في القرآن. .
• حسب بعض الروايات ، وفي كل مرة يعاد بناء اليمن ، تعرض السد لانهيارات لا تعد ولا تحصى على مدار تاريخه.
• حيث أشار بعض المؤرخين إلى انهياره 5 مرات.

السد الجديد

• تم بناء السد الجديد عام 1986 وبدعم من رئيس دولة الإمارات العربية المتحدة الراحل الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان (الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان) على مسافة 3 من موقع السد القديم.
• كيلومترات وخط عرض 15.30 درجة شمالا وخط طول 45.30 شرقا.
• تبلغ مساحة البحيرة 30 كيلو متر مربع والطاقة المائية 400 مليون متر مكعب.
• وبحسب بعض المصادر فإن بوابة الصرف تعمل بسرعة 35 مترا مكعبا في الثانية لضرورة ري حوالي 16 ألف هكتار من الأراضي الزراعية.
• يبلغ عمق الجسم الخرساني للسد 60 مترًا ، ومساحته 24 ألف متر مربع ، وبطول 763 مترًا ، وعرضه 337 مترًا على سطح الوادي.
• 195 متر من مخرج باب الصرف.
• وبلغ إجمالي كمية الأنقاض في السد 3 ملايين متر مكعب.
• تمت إزالة 200.000 متر مكعب من الصخور من جانبي الموقع.
• وغطى الجزء الرئيسي للسد بـ 100.000 متر مكعب من الصخور.
• شارك في إنشائها حوالي 400 مهندس واستشاري وعامل وفني ومدير وكادر آخر.

تابعوا آخر أخبارنا المحلية وآخر المستجدات السياسية العربية والدولية عبر Google news